在 F-150 Lightning 停产之后,Mustang Mach-E 已成为福特在美国市场销售的唯一纯电车型,现款车型预计将至少销售至 2027 年。尽管去年有消息指出福特 Mustang Mach-E 可能要到 2030 年之后才会迎来重大更新,但目前来看,即使是这项计划也可能难以兑现。
福特近期在与车迷的互动中,就其 Universal EV 平台回答了一系列问题。当被问及下一代福特 Mustang Mach-E 是否会采用这套全新架构时,福特明确表示:“不会,Universal EV 平台将不会用于福特 Mustang Mach-E。这套平台是全新开发的,旨在最大限度地提高车辆的整体效率。”
据了解,福特首席执行官吉姆·法利曾明确指出,福特在开发 Mustang Mach-E 等第一代纯电车型时“走错了路”。Universal EV 平台将首先应用于一款紧凑型皮卡,随后将推广至更多车型。
有分析认为,如果福特计划长期保留 Mustang Mach-E 并继续开发第二代车型,那么采用 Universal EV 平台将是最合乎逻辑的选择。如果现款 Mustang Mach-E 一直销售到 2030 年甚至更晚,与其他第二代纯电车型相比,其技术和设计必然会显得过时。
此前有报道称,福特 Escape 将在本世纪 20 年代末以纯电车型的身份回归,并采用 Universal EV 架构。一旦纯电版 Escape 上市,很可能会进一步压缩 Mustang Mach-E 的市场份额。

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