在大疆近期于深圳举行的一场名为“珠峰使命”的媒体沟通会上,该公司披露了中国科考队“巅峰使命”任务的相关细节。大疆方面表示,其首款垂直起降固定翼无人机 DJI EV50、运载无人机 FC100 以及行业测绘无人机 M4E,在任务中发挥了关键作用,协助中国科考队成功完成了极高海拔的大气数据采集,并首次实现了对昆布冰川核心区域的厘米级三维建模。
DJI EV50 无人机集成了多旋翼垂直起降的灵活性与固定翼高效巡航的能力,使其能够有效应对珠峰地区的复杂地形。由于其纯电驱动、无尾气排放的特性,也从根本上保证了所搭载探测仪器的测量精度。
在本次中国科考队的任务中,DJI EV50 无人机总计执行了 32 次起降操作。其中,有 12 次飞行任务专门携带了大气数据采集设备,进行了螺旋上升和往复飞行,最高飞行高度达到了 8861 米,最大连续爬升高度为 3730 米,成功达到了科考所要求的关键高度。此举标志着中国科考队首次通过无人机在极高海拔对流层完成了对大气污染物的精细化观测,为相关科学研究提供了重要的实测数据支持。
在珠峰南坡,大疆与尼泊尔无人机服务公司 AirLift 合作,部署了运载无人机 FC100 和行业测绘无人机 M4E,共同构建了一套集物资运输、冰川测绘、应急响应以及环保清理于一体的综合运营体系。
针对物资的运送和废弃物的清理工作,大疆的 FC100 运载无人机在珠峰大本营和一号营地之间建立了空中运输通道,实现了“上行补给、下行清运”。在 2026 登山季期间,该无人机累计运输物资超过 10 吨,其中包括约 2300 个氧气瓶的往返转运,以及近 3000 公斤的高海拔废弃物的清理。以往向导需要冒着雪崩和冰裂缝的巨大风险,耗费数小时才能完成的单次运输任务,现在通过无人机大约 8 分钟即可完成。这不仅显著提高了运输效率,更大大降低了人员在危险环境下的暴露风险。
此外,大疆的 M4E(Matrice 4E)测绘无人机首次对昆布冰川核心区域进行了超过 3 平方公里的厘米级三维建模。该测绘范围精确覆盖了大本营、昆布冰瀑全段以及一号营地以上区域,整个测绘过程仅花费了 3.5 小时。基于此次获取的高分辨率冰川地形信息,负责线路开辟的夏尔巴向导在进入冰川前就能准确掌握冰裂缝的分布情况,提前规划所需的梯子和绳索等物资,从而缩短了在危险区域的停留时间,使得路线的规划过程更加快速和科学。


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